Rennräder
Leicht und schnell - Fokussierung auf das Wichtigste
Rennräder stellen bei den Fahrrädern eine eigene Kategorie dar. Die Sportgeräte sind wie kein anderes Fahrrad auf schnelles Vorankommen getrimmt. Dazu müssen sie möglichst wenig wiegen. Deshalb wird an ihnen alles weggelassen, was zum Fahren nicht notwendig ist: Schutzbleche, Gepäckträger, Klingel, Ständer....
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LAPIERRE Sensium 3.0 XS
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Rahmegröße: XSGabel: SENSIUM AL CARBON/ ALLOY STEERERRahmen: SENSIUM AL SUPREME 5 ALLOY SMOOTH WELDINGSLenkervorbau: LAPIERRE ALLOY -7° 31,8mm 80mm(XS,S) 90(M) 100mm(L) 110mm(XL) 120mm (XXL)Steuersatz: FSA NO.9M/TH 1-1/8", 36°/36° ACBLenker: LAPIERRE ALLOY 40cm(XS,S) 42cm(M,L) 44cm(XL,XXL)Griffe: LAPIERRE TAPEUmwerfer hinten: SHIMANO TIAGRA RD-R4700GS, 10sUmwerfer vorne: SHIMANO TIAGRA FD-R4700BMSchaltgriff: SHIMANO TIAGRA ST-R4700 2x10sKurbelsatz: SHIMANO TIAGRA FC-R4700, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL,XXL)Kassette: SHIMANO HG500 10s 11-34TKette: SHIMANO HG54Pedale: VP-335 Clips&StrapBremse: SHIMANO TIAGRA BR-R4700Felge vorne: RYDE CHRINAFelge hinten: SHIMANO RS300 32HSattel: SELLE ITALIA X3 BOOSTSattelstütze: LAPIERRE ALLOY 27,2x350Anzahl Gänge: 20Innenlager: SHIMANO BB-RS500
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Die Begeisterung für Rennräder kennt keine Grenzen.
Ein Rennrad ist ein Rennrad, wenn es leicht läuft, wenig wiegt und edel aussieht. Die besonders leichte, aber auch stabile Bauweise eines Rennrads wissen passionierte Rennradfahrer gänzlich zu schätzen. Das Rennrad weist besondere Fahreigenschaften auf um dem Fahrer optimalen und individuellen Fahrspaß zu bieten. Charakteristika eines Rennrads sind die sehr schmalen Reifen und Felgen und die Nutzung sehr leichter Materialien.
Bei der Herstellung werden unterschiedliche Materialien benutzt, deren Eigenschaften das Fahrverhalten des Rennrads entscheidend mit beeinflussen. Als Rahmenmaterialien finden hier Stahl, Aluminium, Carbon und Titan Verwendung. Stahl- und Aluminiumrahmen gehören zu den Preiswertesten.
Natürlich gehört zu einem Rennrad auch der Rennlenker, der als Bügellenker bezeichnet wird. Üblich sind hier die schmalen Lenkerstangen. Die Griffe für Schaltung und Bremse bilden hier eine Einheit. Kettenschaltungen und Felgenbremsen gehören zu Standardausrüstung eines jeden Rennrads. Auffällig ist bei einem Rennrad auch der waagerecht eingestellte Sattel. Hierbei übertrifft die Sattelhöhe die Höhe des Lenkers.
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